El Aeropuerto de M├ílaga, el cuarto aeropuerto m├ís importante de Espa├▒a en n├║mero de operaciones a├®reas, encara el 2009 con diversas reformas que forman parte de un plan de renovaci├│n y ampliaci├│n de sus instalaciones, que redundar├ín en un mejor servicio para sus usuarios.

Por los servicios que ofrece el Aeropuerto de M├ílaga, es imprescindible que toda su infraestructura inform├ítica, encabezada por su Centro de Procesamiento de Datos (CPD), funcione a la perfecci├│n. Por ello, en la renovaci├│n de sus instalaciones se ha tenido especialmente en cuenta las amenazas que provienen del calor, generado por los sistemas electr├│nicos, protegiendo sus sistemas de TI de los problemas que se pueden derivar de ├®l.

La solución para la óptima gestión de generación de calor y circulación de aire, ha sido la implementación de sistemas de refrigeración con tecnologìa punta de Emerson Network Power. Asì, AENA ha escogido para el Aeropuerto de Málaga 20 climatizadoras y 2 enfriadoras de la compañìa lìder en continuidad crìtica del negocio, Emerson Network Power, destinadas a proporcionar protección continua y asegurar la calidad de la refrigeración de su CPD. Los equipos son los siguientes:
ÔÇó 2 enfriadoras Liebert HPC CBS051.
ÔÇó 18 climatizadoras Liebert HPM L11UR.
ÔÇó 2 climatizadoras Liebert HPM M60UR.

"Implementar un CPD de mayor tamaño en el renovado Aeropuerto de Málaga generaba un problema crìtico, causado por el aumento de la potencia de las arquitecturas TI, que lleva consigo un incremento exponencial del calor disipado generado por unos servidores más potentes y por las soluciones de alta densidad" explica Sergio Ferrer, Director de Marketing y Canal de Emerson Network Power España. "AENA tiene claro que eliminar el calor generado por el CPD", continúa Ferrer, "evita la caìda de los sistemas y el consiguiente fallo de las operaciones del negocio, por eso ha escogido nuestros equipos de última tecnologìa en refrigeración y climatización"

La elecci├│n de estos sistemas se bas├│, no s├│lo en los beneficios en la refrigeraci├│n del CPD, sino tambi├®n en una evaluaci├│n general por parte de AENA, que determinaba el tipo de tecnolog├¼as que se iban a necesitar, y que deb├¼an representar una combinaci├│n de seguridad, disponibilidad y flexibilidad. Por otro lado, deb├¼a llevar a cabo un control de la humedad, filtrado, control de temperatura, refrigeraci├│n y limpieza del aire circulante en la sala donde se almacena el CPD.

En esta evaluaci├│n se tuvieron en cuenta caracter├¼sticas funcionales de los equipos de Emerson Network Power, que permitieron compararlos con otras unidades de sus mismas caracter├¼sticas. Uno de los puntos evaluados fueron los valores de eficiencia energ├®tica por ratio ESEER/IPLV, que miden la cantidad de energ├¼a que se emplea para conseguir una temperatura determinada. Estos valores, comparados con aparatos de similares caracter├¼sticas, sit├║an los sistemas de refrigeraci├│n de Emerson Network Power a la cabeza del mercado. Para cualquier empresa esto significa un considerable ahorro de energ├¼a y una reducci├│n importante de los costes operativos. Cuanto mayor es la demanda de refrigeraci├│n, m├ís visible es el incremento en la eficiencia de las climatizadoras y enfriadoras.

Por otro lado, los equipos cuentan con la opci├│n monitoring, que les permite comunicarse con todos los tipos de protocolos (Modbus, Bacnet, Lonworks, HTTP, SNMP); esto, permite tanto la integraci├│n con el sistema BMS como la integraci├│n con el software de gesti├│n de infraestructura.

Todas las ventajas mencionadas, junto con las buenas referencias ofrecidas por varios de los instaladores más prestigiosos del mercado, marcaron la diferencia para que AENA encontrara en Emerson Network Power una solución óptima para la protección de su renovado Centro de Procesamiento de Datos.

"Estamos seguros de que los equipos de refrigeraci├│n y climatizaci├│n de Emerson Network Power han creado un entorno seguro para la sala de CPD, evitando los problemas de sobrecalentamiento. Sin duda, ├®stos dispositivos ser├ín un aliado cuyo rendimiento en momentos cr├¼ticos va a ser decisivo para el buen funcionamiento del Aeropuerto de M├ílaga" afirm├│ Sergio Ferrer, Director de Marketing y Canal de Emerson Network Power Espa├▒a.

Gesti├│n del calor para mejorar el rendimiento

La refrigeración y climatización adecuada en los sistemas crìticos es básica en cualquier entorno TI. En el Aeropuerto de Málaga este punto se hace aún más importante, pues cualquier fallo puede poner en peligro la continuidad del servicio para los miles de viajeros que pasan por sus instalaciones. El Aeropuerto de Málaga tuvo en 2008 un tráfico de 12.813.472 pasajeros, 119.821 operaciones de vuelo y 4.800 toneladas de mercancì¬as.

Para el enfriamiento de la sala de CPD, AENA escogi├│ el modelo Liebert CBS051, una enfriadora que forma parte de la gama HPC M, en un modelo sonoro est├índar. Los ventiladores del condensador de la Liebert CBS051 est├ín controlados por variaci├│n de velocidad. Tambi├®n es posible seleccionar distintas funciones seg├║n las necesidades diarias, es decir, la enfriadora puede programarse para funcionar a menor velocidad y reducir as├¼ las emisiones sonoras; o programarse para funcionar a mayor velocidad, aumentando tambi├®n la eficiencia del equipo, esto supone mayor precisi├│n en el control de la temperatura de salida.

La Liebert CBS051 cuenta con una capacidad de refrigeraci├│n de 517 kW, una potencia absorbida comprimida de 167 kW, un coeficiente de rendimiento de 3,10 COP y 2,85 de ratio de eficiencia energ├®tica. Al igual que el resto de enfriadoras y climatizadoras Liebert-Hiross, la Liebert CBS051 cuenta con dos circuitos independientes de refrigeraci├│n controlados con exactitud por un microprocesador.

En cuanto a la climatizaci├│n, AENA opt├│ por los modelos Liebert L11UR y Liebert M60UR, unidades de tipo R de Liebert HPM dotadas con un circuito doble de agua refrigerada. Tambi├®n cuenta con refrigeraci├│n adicional en caso de producirse un aumento en las cargas t├®rmicas. Las unidades escogidas para el Aeropuerto de M├ílaga est├ín programadas para usar la fuente de agua refrigerada de mayor tama├▒o durante el d├¼a, abasteciendo a las oficinas y a los centros de datos y tecnolog├¼a. Durante la noche, utilizan la fuente de agua refrigerada de menor tama├▒o, porque s├│lo es preciso refrigerar los centros de datos y tecnolog├¼a, disminuyendo as├¼ el consumo.

El modelo Liebert M60UR cuenta con una capacidad de refrigeraci├│n de 60,7 kW, una capacidad de refrigeraci├│n sensible de 54 kW, 2 ventiladores y un nivel de presi├│n sonora de 64 dB(A). Por su parte, el modelo Liebert L11UR tiene una capacidad de refrigeraci├│n de 99,7 kW, capacidad de refrigeraci├│n sensible de 89,1 kW, 3 ventiladores y un nivel de presi├│n sonora de 66,1 dB(A).

Los modelos Liebert L11UR y Liebert M60UR tienen un Coste Total de Propiedad muy reducido, porque ocupan una superficie menor, en comparaci├│n con dos unidades separadas, e implican una menor inversi├│n en climatizaci├│n. Por otro lado, cuentan con 100% de redundancia en circuitos de agua refrigerada y un dise├▒o de montaje y operaci├│n simplificados.

"Un aspecto fundamental y distintivo de las soluciones escogidas por AENA para el Aeropuerto de Málaga es su capacidad para garantizar un efecto de enfriamiento constante, ya que resulta posible operar ambos circuitos de forma simultánea. Esto resulta especialmente útil cuando se generan picos de calor en las instalaciones tecnológicas" afirma Sergio Ferrer, Director de Marketing y Canal de Emerson Network Power España.

Renovación en el Aeropuerto de Málaga