Anord Mardix afirma que su sistema patentado de conexión de busway DATABAR puede ahorrar hasta un 80 por ciento en el tiempo de instalación debido a su capacidad de acoplamiento única.
El sistema de carriles exclusivos para buses no es un concepto nuevo. Pero el sistema de canal abierto DATABAR ha revolucionado la entrega operativa, con la capacidad de proporcionar un entorno seguro para gestionar la implementación de derivaciones.
Charles Mann, Anord Mardix
Desde el lanzamiento del producto, Anord Mardix ha experimentado una rápida expansión en el mercado de centros de datos y ha asegurado clientes en todo el mundo, más recientemente en las regiones de África, Oriente Medio y Asia y el Pacífico.
El resultado fue DATABAR, una solución de distribución de alta gama que brinda seguridad, confiabilidad y modularidad en el mercado, que en última instancia ha crecido de extremo a extremo.
La combinación de más de 100 años de experiencia en la industria, junto con una capacidad de ingeniería de primera clase, ha permitido a la empresa expandir la oferta de energía crítica para cumplir con los requisitos del cliente a escala global; desde cuadros de distribución hasta equipos de conmutación, sistemas de gestión de energía, soluciones modulares de energía crítica, barras de distribución de alta potencia y, más recientemente, distribución de energía de vías de distribución de datos.
En 2016, Anord Mardix vio una brecha en el mercado para brindar a los clientes una solución única de busway de canal abierto con un nuevo concepto de diseño, brindando a los clientes una experiencia mejor, más segura y más rápida que sus competidores.
Charles Mann, director de ventas de DATABAR para EMEA / APAC, explica: “La empresa ya tenía la experiencia y las capacidades para ofrecer un producto que pudiera superar los desafíos relacionados con las implementaciones de busway de canal abierto. El resultado fue DATABAR, una solución de distribución de energía de alta gama, que brinda seguridad, confiabilidad y modularidad en el mercado, que en última instancia ha crecido de extremo a extremo".
Desde el lanzamiento del producto, Anord Mardix ha experimentado una rápida expansión en el mercado de centros de datos y ha asegurado clientes en todo el mundo, más recientemente en África, Oriente Medio y las regiones APAC.
Ahora, en 2021, tras la adquisición, Anord Mardix es parte de la unidad de negocio industrial de Flex, un fabricante diversificado de 24.000 millones de dólares con más de 160.000 empleados en todo el mundo. Al ofrecer un balance sólido y una cadena de suministro y red de distribución mundial, Flex apoya a Anord Mardix en el aprovechamiento de escalabilidad, crecimiento y confiabilidad incomparables.
DATABAR Adaptación al cambio del mercado
Los carriles para buses se están convirtiendo rápidamente en “una parte integral de la distribución de energía dentro de la sala de datos”, según Charles, porque brindan a los clientes una forma más flexible de administrar la distribución de energía por encima del rack.
En última instancia, las busway liberan un espacio valioso donde los cables de alimentación a menudo congestionan áreas y evitan el movimiento del flujo de aire debajo de los pisos elevados. Según los informes, los clientes también han visto beneficios en la velocidad real de implementación, que a menudo puede ser fundamental para un requisito de entrega de espacios en blanco.
La gama DATABAR cuenta con dos características patentadas clave que se encuentran en la vía de bus y en la derivación, respectivamente. Esta combinación lleva la seguridad y la modularidad a la vanguardia de la tecnología de canal abierto, brindando a los clientes la oportunidad de administrar los requisitos de distribución de energía de su sala de datos.
Mann explica: “El sistema de busway no es un concepto nuevo. Pero el sistema de canal abierto DATABAR ha revolucionado la entrega operativa, con la capacidad de proporcionar un entorno seguro para gestionar la implementación de derivaciones "
Si bien la vía de bus de canal abierto se está convirtiendo en el método de distribución de energía más ampliamente aceptado en las salas de datos, los sistemas de canal cerrado y el cable todavía se utilizan ampliamente; en la mayoría de los casos, en última instancia, depende de las preferencias del cliente.
Charles explica: “El costo inicial de implementar el cableado puede ser más económico que el de las busway. Sin embargo, con las implementaciones y el mantenimiento continuos, junto con su flexibilidad reducida, el costo general para un proyecto en el uso de la distribución de cables de alimentación puede ser, en última instancia, mayor.
Si está buscando una sala de datos preparada para el futuro en términos de implementación, costo del proyecto y escalabilidad, entonces DATABAR se convierte en la opción obvia para los centros de datos y es parte de la razón por la que ha tenido un gran éxito en todo el mundo ".
El diablo está en los detalles
Pero, ¿Qué tiene específicamente el DATABAR que complementa tan bien al mercado?
La primera característica de diseño patentada reside en la vía de bus real y utiliza un sistema de acoplamiento único que es integral a las secciones individuales de la vía de bus.
Los principales fabricantes de vías de distribución suelen proporcionar "paquetes de juntas" que incluyen conectores, acopladores y tornillos para fijar cada sección. Los instaladores deben asegurarse de que las secciones de las vías de distribución sean exactas para garantizar una conexión segura. Mann explica: "Tienes que apretar los pernos juntos, al nivel correcto, alrededor de dos partes. La alineación tiene que ser perfecta". Como resultado, un sistema típico de busway puede agregar días a la instalación.
El componente clave del diseño patentado de DATABAR son los acopladores de resorte de berilio-cobre, unidos al extremo "hembra" de cada sección de la vía de bus. El componente exhibe propiedades de memoria de forma y gran conductividad para proporcionar una conexión conjunta altamente confiable, para corrientes de carga muy alta. Como resultado, alinear las secciones de la vía de bus es mucho más simple, lo que permite una instalación perfecta, al tiempo que garantiza una conexión confiable de la vía de bus y reduce el tiempo de instalación en general.
Anord Mardix afirma que su sistema de conexión de busway DATABAR patentado puede ahorrar hasta un 80 por ciento en el tiempo de instalación debido a su capacidad de acoplamiento única que, fundamentalmente, no requiere ningún "paquete de juntas". También hace que el requisito de mantenimiento anual en las uniones de barras colectoras sea redundante.
La seguridad es lo primero: la segunda característica patentada
Otro problema común al instalar carriles de bus de canal abierto es garantizar que se cumplan los niveles de seguridad al conectar las unidades de derivación (que toman energía del carril de bus a los servidores) en el bastidor.
Los diferentes fabricantes tienen diferentes enfoques, por supuesto, y hay varias instrucciones, regulaciones y requisitos del sitio que los ingenieros deben seguir. Estas instrucciones incluyen exhortaciones a no tapar las unidades de derivación bajo carga y a asegurarse de que los disyuntores estén en la posición de apagado.
No obstante, una vía de bus bien diseñada también puede reducir los riesgos que se presentan para el personal, por ejemplo, de un arco eléctrico o descarga eléctrica debido a la fuerza física que a menudo se requiere para conectar la unidad de derivación a la vía de bus.
El diseño de las cajas de derivación DATABAR de Anord Mardix garantiza que no se puedan instalar en una rotación incorrecta o instalar / quitar en carga. “Los disyuntores solo se pueden encender cuando la caja de derivación está correctamente instalada y conectada a tierra en la vía de bus, y las conexiones se han conectado con éxito a través de una operación de llave separada”, explica Andy Banks, Gerente de Ventas del Centro de Datos (Soluciones Modulares) para Anord. Mardix, en el documento técnico de la compañía 'Vías para buses: seguridad y confiabilidad'.
Para agregar la cereza en la parte superior, el sistema Anord Mardix DATABAR y las unidades de derivación cumplen con IEC 61439-6, se prueban independientemente de arco eléctrico según el estándar IEC / TR 61641 y se prueban sísmicamente según IEEE 344-2103.
Las rigurosas pruebas internas que Anord Mardix realiza para el producto DATABAR son testimonio de su espíritu de "excelencia en ingeniería" y claramente ha dado sus frutos. En poco tiempo, la solución DATABAR se está convirtiendo rápidamente en el producto de elección para la distribución de energía de las buswayde los vestíbulos de datos, proporcionando una solución dinámica que ahorra espacio y llega a los cuatro rincones del mundo, sin signos de detenerse.
Como testimonio de este éxito, Anord Mardix da la bienvenida a su miembro más reciente del equipo con sede en Singapur, Bruce Moore. Con un éxito bien documentado en el desarrollo y el fomento de relaciones de nivel C dentro de la industria, el nuevo Director Regional de Ventas en APAC se convertirá en parte integral del crecimiento futuro de Anord Mardix en Asia Pacífico. Moore será fundamental para facilitar la introducción operativa de DATABAR (así como la oferta de Anord Mardix) en un mercado más diverso que nunca.
DATABAR ha obtenido dos victorias estratégicas este año en el mercado español que allanarán el camino para un mayor crecimiento en 2022 y más allá, proporcionando al producto un potencial significativo en otros mercados. Además de eso, Anord Mardix también exhibió el producto DATABAR en DCD Connect> Madrid este año, donde las características únicas y las diversas capacidades de la vía de bus no solo se mostraron sino que se discutieron en la feria a través de una charla de DCD.
Esto marca otra gran inversión del negocio para empujar a la marca fuera de su ya impresionante rango de clientela y alcance del proyecto. Anord Mardix no solo continuará brindando excelencia en ingeniería a clientes nuevos y existentes, sino que también reforzará que son pioneros en la industria de energía crítica.
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