Valencia Digital Port Connect (VDPC) ha dado un paso clave en el desarrollo del cable submarino Barracuda al cerrar un acuerdo estratégico con Sparkle para amarrar esta nueva infraestructura de fibra óptica en la plataforma de aterrizaje que el operador italiano tiene en Génova, uno de los principales nodos de conectividad del Mediterráneo.
Enrique Martín, CEO de Valencia Digital Port Connect, calificó el acuerdo como “un hito clave” para la hoja de ruta de Barracuda y subrayó que asegurar Génova como punto de amarre y contar con Sparkle como cliente a largo plazo refuerza tanto el sistema como la estación de Sagunto como activos estratégicos para socios internacionales, alineados con el objetivo de tener el cable plenamente operativo en 2028.
Primera ruta submarina directa España–Italia
Barracuda será el primer cable submarino directo de alta capacidad y baja latencia entre España e Italia, con un trazado de 1.070 km que unirá la estación de aterrizaje de Sagunto (Valencia) con la ciudad de Génova. El sistema, diseñado bajo una arquitectura de cable abierto, dispondrá de 12 pares de fibra con una capacidad de 32 Tbps por par, lo que permitirá ofrecer servicios desde fibra oscura hasta espectro o capacidad iluminada para operadores y grandes clientes.
“Este acuerdo supone un paso importante en nuestra estrategia de posicionar Génova como una puerta de entrada clave a Europa”, señaló Enrico Bagnasco, CEO de Sparkle, quien destacó que el amarre de Barracuda fortalecerá y ampliará el ecosistema digital de la ciudad y permitirá seguir expandiendo una red mediterránea resiliente y de alto rendimiento para atender la demanda de conectividad internacional.
El proyecto contempla una inversión total de 100 millones de euros y un plazo de ejecución de tres años, con la entrada en operación prevista para 2028, conectando dos de las regiones de centros de datos más relevantes del sur de Europa: el eje Madrid–Valencia y el corredor Milán–Génova.
Génova Landing Platform y acceso inmediato a hubs europeos
En virtud del acuerdo, Barracuda amarrará en la Genoa Landing Platform de Sparkle, una infraestructura escalable y de alta resiliencia situada en la costa occidental italiana, diseñada para ofrecer servicios de amarre “llave en mano” a múltiples sistemas submarinos. Desde esta plataforma, el cable se extenderá a través de una red de túneles y galerías soterradas hasta el Genoa Digital Hub en Lagaccio, una estación de aterrizaje abierta y neutra que funciona como punto de interconexión con otros cables submarinos, redes terrestres europeas y varios puntos de intercambio de Internet (IXP) ya presentes en la instalación.
Para VDPC, esta solución permite acceder de forma inmediata a los principales hubs de conectividad europeos —sin afrontar los costes, plazos y complejidades regulatorias de desplegar una infraestructura propia de amarre en Italia— y posicionar Barracuda como una nueva ruta de referencia en los corredores digitales este–oeste del Mediterráneo.
Sagunto como puerta de entrada ibérica
En el extremo español, el proyecto Barracuda incluye la construcción en Sagunto de una estación de aterrizaje de cables neutra y abierta, con capacidad para albergar el propio Barracuda y hasta tres sistemas adicionales de cable submarino, así como un data center multipropósito de proximidad. Esta infraestructura busca consolidar a Sagunto y al área metropolitana de Valencia como nuevo punto de anclaje para rutas internacionales y como nodo de baja latencia hacia Madrid, Barcelona, Zaragoza o Bilbao.
El acuerdo con Sparkle incorpora también la contratación de servicios de colocation en la estación de Sagunto por parte del operador italiano, que utilizará esta capacidad para reforzar su conectividad en la Península Ibérica y extender su huella hacia el creciente mercado de África Occidental. De este modo, Barracuda no solo sirve al tráfico entre España e Italia, sino que se integra en la red mediterránea de Sparkle como una pieza más de su malla intercontinental.
Con este movimiento, VDPC y Teset Capital avanzan en la materialización de Barracuda como nueva autopista digital entre España e Italia, en un contexto de fuerte crecimiento del tráfico asociado a la nube, los grandes centros de datos y los nuevos servicios digitales que buscan rutas diversificadas y de baja latencia en el Mediterráneo.
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