A Thales Portugal está trabalhando com o Saudi Bin Laden Group para instalar o Sistema Europeu de Controle de Trens na Linha Férrea Norte-Sul na Arábia Saudita.

A linha férrea será o primeiro serviço de passageiros e carga conectando Riad e a fronteira da Jordânia e, com 2.000 km de extensão, irá custar mais de US$2,8 bilhões para ser construída.

O Sistema Europeu de Controle de Trens permitirá a comunicação ao longo da linha, assim como segurança e sinalização avançada.

A Thales está conectando uma infraestrutura de suporte principal como parte do projeto que irá utilizar o cabeamento em fibra multi-loose tube [para exterior] projetado para enfrentar as duras condições do ambiente do deserto.

O projeto irá exigir quase 2.500 km de 18, 24 e 36 cabos de fibra de modo único dispostos ao longo da linha férrea.

Esses cabos utilizam a tecnologia loose tube, que proporciona resistência à tração e adiciona proteção à fibra. Um membro de força não metálica, coberto por tubos preenchidos com fibra e uma camada de fita a prova d’água protege a fibra de roedores e permite-lhe ser soprado em subdutos perfurados de 30 mm utilizando ar comprimido.

1.400 km de cabos já foram instalados.