A Schneider Electric, será a responsável por todo o fornecimento de infraestrutura elétrica da nova ala do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas - SP.  O contrato, de R$ 28 milhões de reais, prevê a conclusão da primeira fase de expansão do aeroporto ainda este ano.

Para a construção do novo terminal, a Schneider Electric fornecerá diversos equipamentos, como transformadores de força, quadro gerais de baixa tensão, nobreaks, barramentos blindados, interruptores e tomadas, estudos de curto-circuito e seletividade e os painéis de média tensão.

 

As tecnologias e soluções, fornecidas pela multinacional francesa, garantirão a eficiência das operações do aeroporto, disponibilidade da energia para todo o terminal de passageiros, continuidade de serviços para pontes de embarque, sistemas de bagagem e ar condicionado. “As nossas soluções garantem a confiabilidade e segurança na entrega da energia, além de prover eficiência energética para o que será o maior aeroporto da América Latina em breve”, declara o presidente da Schneider Electric Brasil, Rogério Sekeff Zampronha.

 

 

Tecnologia Premset

 

 

O Aeroporto de Viracopos será o primeiro aeroporto do país a receber o Premset, a nova geração de painéis da Schneider Electric. A linha emprega a tecnologia de dupla isolação sólida nos barramentos e conexões e utiliza meio interrupção e seccionamento a vácuo. O sistema de dupla isolação aumenta o grau de segurança para o operador (proteção contra toque acidental em média tensão) e também o grau de disponibilidade no fornecimento de energia, além de prolongar a vida útil da instalação, já que a tecnologia de isolação está menos sujeita ao ataque do ambiente externo, umidade e poeira, por exemplo. O Premset também permite grande flexibilidade para futuras expansões.

 

A expansão será realizada em cinco etapas e, ao final do projeto, a área de Viracopos passará de 8,3 milhões de m2 para 25,9 milhões de m². A expectativa é que, após a conclusão, prevista para 2042, o espaço passe a ter capacidade para receber mais de 80 milhões de passageiros/ano, tornando-se o maior e mais moderno aeroporto da América Latina. O espaço foi concedido à iniciativa privada em 2012 para um período de concessão de 30 anos.     

 

Na primeira etapa do plano de expansão será finalizado um novo terminal de passageiros, com capacidade para 22 milhões, além de 28 pontes de embarque e sete novas posições remotas. Além disso, as aeronaves ganharão mais 35 vagas de estacionamento e os clientes um edifício garagem para 4 mil veículos.