Hitec Power Protection ha lanzado el que considera como el UPS más potente y eficiente, con los beneficios añadidos que aporta la modularidad, construido sobre la base de su segunda generación de productos.

La compañía lanza así su tercera generación de UPS, llamada QPS, con características no-break y hasta 2.400 kW/3.000 kVA a 50 Hz y hasta 2.880 kW/3.600 kVA a 60 Hz.

Hitec eligió Singapur como lugar para hacer público su anuncio, especialmente por el crecimiento experimentado en los últimos años en la región por esta compañía basada en Europa, según explicó Chris Dow, director de ventas de Hitec para Asia Pacífico.

“Durante los últimos cuatro años y medio he estado trabajando en Asia Pacífico, y en este periodo ha crecido nuestro negocio aquí sustancialmente. Cerca del 45%-50% de la facturación de la compañía se produce en esta región”, indicó Dow.

Aunque los UPS de Hitec son utilizados en diversas industrias, es en el sector del data center donde se produce una mayor demanda, con el 70% del negocio, en gran parte por la demanda de energía debida al crecimiento de las cargas de servidores.

Con su nuevo sistema QPS, Hitec ha construido sobre su segunda generación de UPS para responder a las necesidades de modularidad, dividiendo módulos de pre-ingeniería y de testing, y resiliencia, que está siendo cada vez más importante con el cloud computing.

Evolución de los UPS

Hitec desarrolló su primer sistema UPS de baterías en 1956, y en 1969 desarrolló el primer sistema UPS diésel rotativo. Su segunda generación, que es ampliamente utilizada hoy día, fue diseñada en 1992, y para 2000 había alcanzado los 2 MVA. Los nuevos QPS entregan 3 y 3,6 MVA.

“QPS tiene más potencia, más funcionalidad y más flexibilidad para dar a los usuarios más niveles de eficiencia”, indicó Dow.

El sistema de almacenamiento energético de Hitec cuenta con dos elementos: un Energy Transfer Module (ETM) o módulo de transferencia energética; y un volante de inercia (flywheel) de baja velocidad y alta energía, que gira a 2.940 rpm, lo que según Hitec puede incrementar los intervalos de mantenimiento.

En una parte del UPS se asienta el motor diésel, que puede ser proporcionado por un amplio rango de fabricantes para una mayor flexibilidad. Entre el generador diésel y el alternador se encuentra un embrague, similar al de la segunda generación, pero que tiene un doble eje que permite ser reposicionado.

Hitec también ha incorporado un diseño rotativo propietario para la transferencia energética similar a su modelo de los años 60, pero en esta ocasión puede almacenar energía cinética a través de un volante de inercia modular que puede crecer o decrecer en vatios, y que se ubica al final de la máquina.

“También podemos cambiar el módulo de transferencia energética al alternador, de modo que tenemos más flexibilidad para cambiar los componentes. De ahí el concepto de modularidad”, apuntó Dow.

“Considerándolo como un único módulo, si mantenemos la parte de almacenamiento energético podemos seguir utilizando el generador diésel. Y si mantenemos el motor diésel es posible utilizar los otros componentes, de modo que tiene una doble funcionalidad durante su mantenimiento”, añadió.

En resumen, Hitec indicó que el motor diésel y el generador pueden funcionar juntos como un grupo electrógeno incluso con el sistema de almacenamiento energético desconectado, y el ETM y el volante de inercia trabajan juntos como un UPS rotativo, incluso cuando el diésel es desactivado para mantenimiento.