El ambicioso proyecto de la Unión Europea para desarrollar un microprocesador de baja potencia para supercomputadoras de gran escala, centros de datos y el mercado automotriz ha superado su primer hito importante.
Después del lanzamiento en diciembre del año pasado, la Iniciativa Europea de Procesadores ha entregado sus primeros diseños arquitectónicos a la Comisión Europea.
El EPI planea construir un microprocesador europeo con arquitectura RISC-V, FPGA incorporado y componentes Arm, listo para un sistema pre-exascale en 2021, y una versión mejorada para la supercomputadora exascale en 2022/23.
Como parte de la Empresa Común EuroHPC más amplia y financiada en el marco del programa Horizonte 2020 de la UE, la "Iniciativa Europea de Procesadores entregará tecnologías clave al nuevo plan estratégico europeo de HPC para un ecosistema de datos e información europeo independiente e innovador de alto rendimiento", Jean-Marc Denis, presidente de la junta directiva de EPI, dijo.
"Las familias de procesadores EPI de alto rendimiento y eficiencia energética incluirán los núcleos aceleradores y de propósito general más avanzados que ofrecerán capacidades de procesamiento sin precedentes, lo que permitirá a los investigadores de la UE de la academia y la industria abordar los desafíos globales de manera más eficiente. La sostenibilidad empresarial de la iniciativa está respaldada por mercados objetivo cuidadosamente equilibrados, con un enfoque principal en los mercados de HPC / AI exascale y automotores”.
El consorcio del proyecto incluye 26 socios en la industria y la academia, incluidos Atos, CEA, el Centro de Supercomputación de Barcelona y ETH Zürich. "Es un privilegio liderar este consorcio y permitir la creación de un nuevo gran jugador en el campo de los semiconductores avanzados en Europa", dijo Philippe Notton, gerente general de EPI.
"Tenemos los mejores equipos y una gran cartera de experiencia a bordo desde submicrón de nodos profundos, co-diseño, informática, HPC y productos finales automotrices. Esperamos enviar a partir de 2021 nuestra primera clase alta y alto rendimiento."